Houdende diverse bepalingen over het gemeenschappelijk vervoer, het algemeen mobiliteitsbeleid, de weginfrastructuur en het wegenbeleid, en de waterinfrastructuur en het waterbeleid #380
Gemerged Vlaamse Regering voegde 61 artikels samen in decreet-1992-12-18decreet-1995-04-19-1003968decreet-2001-04-20 · 22 juni 2020 45 checks vragen aandacht
Dit stuk wijzigt geen artikels rechtstreeks; de aanvaarde amendementen zitten in de volgende tekst van het voorstel. Hieronder de tekst uit de PDF.
verzendcode: OPE
9 juli 2020 (2019-2020)
Amendement
op het ontwerp van decreet
houdende diverse bepalingen
over het gemeenschappelijk vervoer,
het algemeen mobiliteitsbeleid,
de weginfrastructuur en het wegenbeleid,
en de waterinfrastructuur en het waterbeleid
ingediend op
Documenten in het dossier:
: Ontwerp van decreet
– Nr. 2: Amendementen
— 1011 Brussel — 02 5 5 2 11 11 — www.vlaamsparlement.be
AMENDEMENT Nr. 5
voorgesteld door Els Robeyns
Artikel 37
Aan de voorgestelde tekst van artikel 7, §2, eerste lid, een punt 8° toevoegen, dat luidt als volgt:
“8° een stakeholdermanager.”.
VERANTWOORDING
Het decreet Basisbereikbaarheid stelt in artikel 31 dat op regionaal niveau de vervoerregioraad de
participatie bepaalt bij de opmaak van het regionaal mobiliteitsplan. Het voorlopige ontwerp van regionaal
mobiliteitsplan moet minstens aan een openbaar onderzoek worden onderworpen. De vervoerregioraad
moet ook de structurele participatie bepalen van burgers en middenveld in het mobiliteitsbeleid van de
vervoerregio. De Vlaamse Regering kan de minimale regels bepalen voor de participatie. De vereiste
om op regionaal en lokaal niveau minimaal een openbaar onderzoek te organiseren, volstaat niet. Het
voorliggende ontwerp van decreet formuleert geen wijzigingen aan het decreet Basisbereikbaarheid om
het participatieproces verder vorm te geven.
Samen met de Mobiliteitsraad Vlaanderen kan worden vastgesteld dat het vandaag een moeilijke
opdracht is voor de vijftien vervoerregioraden om op regionaal en lokaal niveau zelf een relevant
participatietraject op te stellen. Een stakeholdermanager in elke vervoerregio biedt de beste garantie
voor een kwaliteitsvol participatietraject. De input van deze stakeholdermanagers kan een belangrijke
ondersteuning bieden voor het Vlaams beleid en het beleid binnen de vervoerregio’s. Het is de taak van
de stakeholdermanagers om, op maat van de specifieke vervoerregio of van een specifiek project, alle
relevante stakeholders en het maatschappelijk middenveld te betrekken bij de beleidsvoorbereiding en
evaluatie van basisbereikbaarheid in de vervoerregio. De stakeholdermanager moet als onafhankelijke
schakel kunnen opereren tussen de leden van de vervoerregioraad, de stakeholders en het maatschappelijk
middenveld. De stakeholdermanager moet actief inzetten op toegankelijke communicatie om alle
gewenste doelgroepen te bereiken zodat zij mee alle bereikbaarheidsnoden van de vervoerregio
kunnen in kaart brengen. Dit moet ervoor zorgen dat de voorgestelde bereikbaarheidsoplossingen
maatschappelijk gedragen zijn en beantwoorden aan de behoeften van alle gebruikers, en dit ongeacht
leeftijd, sociaaleconomische status, toegankelijkheidsbeperkingen of een woonplaats in een stedelijke
of landelijke omgeving.