Houdende diverse bepalingen over het gemeenschappelijk vervoer, het algemeen mobiliteitsbeleid, de weginfrastructuur en het wegenbeleid, en de waterinfrastructuur en het waterbeleid #380

verzendcode: OPE 8 juli 2020 (2019-2020) Amendementen op het ontwerp van decreet houdende diverse bepalingen over het gemeenschappelijk vervoer, het algemeen mobiliteitsbeleid, de weginfrastructuur en het wegenbeleid, en de waterinfrastructuur en het waterbeleid ingediend op Documenten in het dossier: : Ontwerp van decreet — 1011 B russel — 02 552 11 11 — www.vlaamsparlement.be AMENDEMENT Nr. 1 voorgesteld door Marino Keulen, Bert Maertens, Lode Ceyssens, Marius Meremans, Martine Fournier en Jos Lantmeeters Artikel 4 Een punt 2°/1 invoegen, dat luidt als volgt: “2°/1 in paragraaf 4 wordt het derde lid vervangen door wat volgt: “De Vlaamse Regering bepaalt welke gegevens worden verwerkt, stelt de wijze vast waarop die gegevens worden verwerkt, wijst de verantwoordelijke voor de verwerking aan, bepaalt, onverminderd de in het eerste lid vermelde doeleinden, de bijkomende doeleinden van de verwerking en stelt de maximale bewaartermijn van de gegevens vast. De persoonsgegevens worden in ieder geval niet langer bewaard dan nodig is voor de doeleinden waarvoor zij worden verwerkt.”.”. VERANTWOORDING Artikel 23, §4, van de Wegverkeerswet vormt de grondslag voor de verwerking van gegevens met het oog op de uitvoering van de bevoegdheden en de taken inzake de reglementering over de scholing en de examens over de kennis en de vaardigheid die nodig zijn om voertuigen van elke categorie te besturen, en inzake de reglementering over de vakbekwaamheid, vermeld in of ter uitvoering van de Wegverkeerswet en de uitvoeringsbesluiten ervan. Tot die gegevens kunnen ook gegevens met betrekking tot de gezondheid en gerechtelijke gegevens behoren, als bedoeld in de artikelen 9, lid 1, en 10 van verordening (EU) 2016/679 van het Europees Parlement en de Raad van 27 april 2016 betreffende de bescherming van natuurlijke personen in verband met de verwerking van persoonsgegevens en betreffende het vrije verkeer van die gegevens en tot intrekking van richtlijn 95/46/EG. In het derde lid van artikel 23, §4, van de Wegverkeerswet wordt de Vlaamse Regering gemachtigd om te bepalen welke gegevens worden verwerkt en op welke wijze die gegevens worden verwerkt, evenals om een verwerkingsverantwoordelijke aan te wijzen. In advies nr. 67.548/3 van 7 juli 2020 over het ontwerp van besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van diverse bepalingen van het koninklijk besluit van 4 mei 2007 betreffende het rijbewijs, de vakbekwaamheid en de nascholing van bestuurders van voertuigen van de categorieën C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D, D+E oordeelt de Raad van State dat het ontworpen artikel 55/5 van het koninklijk besluit van 4 mei 2007, waarin de bewaartermijn van de te verwerken gegevens wordt bepaald, en 55/4, 3°, waarin wordt bepaald dat de gegevens verzameld en verwerkt worden voor de opmaak van algemene en naamloze statistieken door het departement om de beleidsmaatregel te onderzoeken en evalueren, een decretale basis missen. Hoewel het bepalen van de bewaartermijn en van de bijkomende doeleinden van de verwerking een uitvoering vormen van “de wijze (…) waarop die gegevens worden verwerkt” en, voor wat betreft de opmaak van algemene en naamloze statistieken door het departement, de departementen op grond van het besluit van de Vlaamse Regering van 3 juni 2005 met betrekking tot de organisatie van de Vlaamse administratie, in elk geval al aan beleidsondersteuning doen, wat ook de evaluatie van een beleidsmaatregel inhoudt, wordt met voorliggend amendement bijkomend in een expliciete rechtsgrond voorzien, dit om ieder mogelijk risico op twijfel uit te sluiten.  AMENDEMENT Nr. 2 voorgesteld door Marino Keulen, Bert Maertens, Lode Ceyssens, Marius Meremans, Martine Fournier en Jos Lantmeeters Afdeling 2/1 (nieuw) Een afdeling 2/1, die bestaat uit een artikel 6/1, invoegen, die luidt als volgt: “Afdeling 2/1. Wijziging van de wet van 21 juni 1985 betreffende de technische eisen waaraan elk voertuig voor vervoer te land, de onderdelen ervan, evenals het veiligheidstoebehoren moeten voldoen Art. 6/1. Aan artikel 1, §1, van de wet van 21 juni 1985 betreffende de technische eisen waaraan elk voertuig voor vervoer te land, de onderdelen ervan, evenals het veiligheidstoebehoren moeten voldoen, gewijzigd bij de wetten van 18 juli 1990 en 27 november 1996, wordt een derde lid toegevoegd, dat luidt als volgt: “De instelling belast met de controle van de in het verkeer gebrachte voertuigen draagt bij tot de financiering van de uitgaven voor de werking, de subsidies en de investeringen ten bate van de verkeersveiligheid. Die bijdrage bedraagt 6 procent van de netto-ontvangsten, zijnde de geïnde vergoedingen na aftrek van de btw en de bijdragen, vermeld in artikel 8 van het decreet van 8 juli 2016 houdende bepalingen tot begeleiding van de aanpassing van de begroting 2016.”.”. VERANTWOORDING Ter financiering van de gewestbevoegdheid betreffende de bevordering, de sensibilisering en de informatie inzake verkeersveiligheid (artikel 6, §1, XII, 7°, van de bijzondere wet van 8 augustus 1980) beoogde de zesde staatshervorming de bijdrage van 6 procent die bij de keuringsinstellingen geïnd werd ten behoeve van de financiering van het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) in toepassing van artikel 22 van het koninklijk besluit van 23 december 1994 tot vaststelling van de erkenningsvoorwaarden en de regeling van de administratieve controle van de instellingen belast met de controle van de in het verkeer gebrachte voertuigen, voortaan te laten regelen en innen door de gewesten. Deze bijdrage vindt zijn rechtsgrond in artikel 1, §1, tweede lid, van de wet van 21 juni 1985 betreffende de technische eisen waaraan elk voertuig voor vervoer te land, de onderdelen ervan, evenals het veiligheidstoebehoren moeten voldoen. Het Grondwettelijk Hof en de Raad van State (afdeling Bestuursrechtspraak en de afdeling Wetgeving) kwalificeren de in artikel 1, §1, tweede lid, van de wet van 21 juni 1985 en artikel 22 van het koninklijk besluit van …