§ flandrepo

Bij de aanpassing van de begroting 2025 #337

Gemerged Vlaamse Regering voegde 19 artikels samen in decreet-2002-07-05decreet-2019-12-20decreet-2015-07-03 · 16 mei 2025 5 checks vragen aandacht
Verslag
18 juni 2025 · 4 blz.
337/7 Officiële PDF
Dit stuk wijzigt geen artikels rechtstreeks. Hieronder de tekst uit de PDF.
Zie de documentenfiche op vlaamsparlement.be ingediend op 17 juni 2025 (2024-2025) Verslag namens de Commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken uitgebracht door Tomas Roggeman over het ontwerp van programmadecreet bij de aanpassing van de begroting 2025 Hoofdstuk 3. Mobiliteit en Openbare Werken Hoofdstuk 9. Inwerkingtreding Samenstelling van de Commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken: Voorzitter: Paul Van Miert. Vaste leden: Bert Maertens, Andy Pieters, Tomas Roggeman, Paul Van Miert; Frédéric Erens, Carmen Ryheul, Sarah T'Joens, Wim Verheyden; Els Robeyns, Stephanie Vanden Eede; An Christiaens, Kris Poelaert; Jasper Pillen; Amina Vandenheuvel; Bogdan Vanden Berghe. Plaatsvervangers: Arnout Coel, Koen Daniëls, Karolien Grosemans, Andries Gryffroy; Bart Claes, Immanuel De Reuse, Tom Lamont, Anke Van dermeersch; Hiba Faraji, Gianna Werbrouck; Sofie Mertens, Brecht Warnez; Marianne Verhaert; Jos D'Haese; Mieke Schauvliege. De Commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken besprak het ontwerp van programmadecreet bij de aanpassing van de begroting 2025 (hoofdstuk 3. Mobiliteit en Openbare Werken en hoofdstuk 9. Inwerkingtreding) tijdens haar vergadering van 5 juni 2025. Het ontwerp van programmadecreet werd in samenhang behandeld met het ontwerp van decreet houdende aanpassing van de uitgavenbegroting van de Vlaamse Gemeenschap voor het begrotingsjaar 2025 (Parl.St. Vl.Parl. 2024-25, nr. 19-A/1). 1. Toelichting door minister Annick De Ridder Annick De Ridder, Vlaams minister van Mobiliteit, Openbare Werken, Havens en Sport, stelt voor dat de commissieleden eerst hun vragen stellen zodat ze onmiddellijk op de specifieke vragen kan antwoorden. 2. Bespreking 2.1. Algemene bespreking Er worden geen opmerkingen geformuleerd tijdens de algemene bespreking. 2.2. Artikelsgewijze bespreking en stemming Hoofdstuk 3. Mobiliteit en Openbare Werken Artikel 10 Frédéric Erens leest in het advies van de Mobiliteitsraad van Vlaanderen (Parl.St. Vl.Parl. 2024-25, nr. 337/1, p. 75-78) dat de Vlaamse Regering het drempelbedrag verlaagt omdat men oorspronkelijk vijf voltijdsequivalenten wilde aanwerven voor het ondertussen in de koelkast gezette project ‘herkeuringen bij erkende herstellers’. Hij besluit dat het een bewuste desinvestering is in verkeersveiligheid. Het Verkeersveiligheidsfonds wordt inkomsten ontnomen in plaats van het te versterken en structureel te verankeren in het Verkeersveiligheidsplan. De Mobiliteitsraad van Vlaanderen vraagt uitdrukkelijk om de financiering van het Verkeersveiligheidsfonds te koppelen aan een herziening van de autokeuring en de actualisering van het Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen. Een jaar na de verkiezingen blijft het hierrond stil. Als verkeersveiligheid een prioriteit is, waarom worden er dan middelen ontnomen waarmee lokale en Vlaamse initiatieven worden gefinancierd? Minister Annick De Ridder antwoordt dat het gaat om een verlaging van het drempelbedrag van het Verkeersveiligheidsfonds. De vrijgekomen middelen zullen worden aangewend voor de aanwerving van inspecteurs voor de keuringscentra (vijf voltijdsequivalenten). Het gaat om de technische uitvoering van wat al beslist was bij de begrotingsopmaak 2025. Het is ook een antwoord op de vraag van verschillende commissieleden om de keuringscentra meer te controleren. De minister werkt aan de verdere hervorming van de autokeuring. Ze kon echter niet voortbouwen op het door de vorige minister in elkaar geknutselde proefproject omdat de Raad van State hierover veel opmerkingen had. Het proefproject zit niet in de koelkast, maar wordt grondig herbekeken binnen een bredere hervorming. Het is echter niet de bedoeling om bij een begrotingscontrole grote bijsturingen door te voeren. Dit artikel wordt aangenomen met 7 stemmen tegen 5. Hoofdstuk 9. Inwerkingtreding Artikel 19 Dit artikel wordt zonder opmerkingen aangenomen met 7 stemmen tegen 5. 3. Stemming De aan de Commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken toegewezen hoofdstukken 3 (artikel 10) en 9 (artikel 19) van het ontwerp van programmadecreet bij de aanpassing van de begroting 2025 worden aangenomen met 7 stemmen tegen 5. Paul VAN MIERT, voorzitter Tomas ROGGEMAN, verslaggever
Bron: Vlaams Parlement en Vlaamse Codex (Modellicentie Gratis Hergebruik) Authentieke tekst: Belgisch Staatsblad Samenvattingen en berekende teksten zijn gegenereerd