Bij de aanpassing van de begroting 2025 #337
Gemerged Vlaamse Regering voegde 19 artikels samen in decreet-2002-07-05decreet-2019-12-20decreet-2015-07-03 · 16 mei 2025 5 checks vragen aandacht
Dit stuk wijzigt geen artikels rechtstreeks. Hieronder de tekst uit de PDF.
Zie de documentenfiche op vlaamsparlement.be
ingediend op 17 juni 2025 (2024-2025)
Verslag
namens de Commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken
uitgebracht door Tomas Roggeman
over het ontwerp van programmadecreet
bij de aanpassing van de begroting 2025
Hoofdstuk 3. Mobiliteit en Openbare Werken
Hoofdstuk 9. Inwerkingtreding
Samenstelling van de Commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken:
Voorzitter: Paul Van Miert.
Vaste leden:
Bert Maertens, Andy Pieters, Tomas Roggeman, Paul Van Miert;
Frédéric Erens, Carmen Ryheul, Sarah T'Joens, Wim Verheyden;
Els Robeyns, Stephanie Vanden Eede;
An Christiaens, Kris Poelaert;
Jasper Pillen;
Amina Vandenheuvel;
Bogdan Vanden Berghe.
Plaatsvervangers:
Arnout Coel, Koen Daniëls, Karolien Grosemans, Andries Gryffroy;
Bart Claes, Immanuel De Reuse, Tom Lamont, Anke Van dermeersch;
Hiba Faraji, Gianna Werbrouck;
Sofie Mertens, Brecht Warnez;
Marianne Verhaert;
Jos D'Haese;
Mieke Schauvliege.
De Commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken besprak het ontwerp van programmadecreet bij de aanpassing van de begroting 2025 (hoofdstuk 3. Mobiliteit
en Openbare Werken en hoofdstuk 9. Inwerkingtreding) tijdens haar vergadering
van 5 juni 2025. Het ontwerp van programmadecreet werd in samenhang behandeld met het ontwerp van decreet houdende aanpassing van de uitgavenbegroting
van de Vlaamse Gemeenschap voor het begrotingsjaar 2025 (Parl.St. Vl.Parl.
2024-25, nr. 19-A/1).
1. Toelichting door minister Annick De Ridder
Annick De Ridder, Vlaams minister van Mobiliteit, Openbare Werken, Havens en
Sport, stelt voor dat de commissieleden eerst hun vragen stellen zodat ze onmiddellijk op de specifieke vragen kan antwoorden.
2. Bespreking
2.1. Algemene bespreking
Er worden geen opmerkingen geformuleerd tijdens de algemene bespreking.
2.2. Artikelsgewijze bespreking en stemming
Hoofdstuk 3. Mobiliteit en Openbare Werken
Artikel 10
Frédéric Erens leest in het advies van de Mobiliteitsraad van Vlaanderen (Parl.St.
Vl.Parl. 2024-25, nr. 337/1, p. 75-78) dat de Vlaamse Regering het drempelbedrag
verlaagt omdat men oorspronkelijk vijf voltijdsequivalenten wilde aanwerven voor
het ondertussen in de koelkast gezette project ‘herkeuringen bij erkende herstellers’. Hij besluit dat het een bewuste desinvestering is in verkeersveiligheid. Het
Verkeersveiligheidsfonds wordt inkomsten ontnomen in plaats van het te versterken en structureel te verankeren in het Verkeersveiligheidsplan. De Mobiliteitsraad
van Vlaanderen vraagt uitdrukkelijk om de financiering van het Verkeersveiligheidsfonds te koppelen aan een herziening van de autokeuring en de actualisering
van het Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen. Een jaar na de verkiezingen blijft het
hierrond stil. Als verkeersveiligheid een prioriteit is, waarom worden er dan middelen ontnomen waarmee lokale en Vlaamse initiatieven worden gefinancierd?
Minister Annick De Ridder antwoordt dat het gaat om een verlaging van het drempelbedrag van het Verkeersveiligheidsfonds. De vrijgekomen middelen zullen worden aangewend voor de aanwerving van inspecteurs voor de keuringscentra (vijf
voltijdsequivalenten). Het gaat om de technische uitvoering van wat al beslist was
bij de begrotingsopmaak 2025. Het is ook een antwoord op de vraag van verschillende commissieleden om de keuringscentra meer te controleren. De minister
werkt aan de verdere hervorming van de autokeuring. Ze kon echter niet voortbouwen op het door de vorige minister in elkaar geknutselde proefproject omdat
de Raad van State hierover veel opmerkingen had. Het proefproject zit niet in de
koelkast, maar wordt grondig herbekeken binnen een bredere hervorming. Het is
echter niet de bedoeling om bij een begrotingscontrole grote bijsturingen door te
voeren.
Dit artikel wordt aangenomen met 7 stemmen tegen 5.
Hoofdstuk 9. Inwerkingtreding
Artikel 19
Dit artikel wordt zonder opmerkingen aangenomen met 7 stemmen tegen 5.
3. Stemming
De aan de Commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken toegewezen hoofdstukken 3 (artikel 10) en 9 (artikel 19) van het ontwerp van programmadecreet bij de
aanpassing van de begroting 2025 worden aangenomen met 7 stemmen tegen 5.
Paul VAN MIERT,
voorzitter
Tomas ROGGEMAN,
verslaggever